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　　鐵路沿線景觀可謂給每一名外地旅客的第一張城市“名片”，這張“名片”的美丑將直接影響游客對(duì)我市的整體印象。目前，我市鐵路沿線建筑大多為民房，有的時(shí)間比較久遠(yuǎn)，比較破舊，影響了城市形象。

　　為此，市政協(xié)委員鄭新清建議，綠化美化鐵路沿線景觀。包括：拆除違法建筑，對(duì)建筑進(jìn)行外立面裝飾粉刷和屋面平改坡處理，規(guī)劃建設(shè)綠地，運(yùn)用綠化植被進(jìn)行美化。由于福州鐵路市區(qū)路段將橫跨整個(gè)琴亭湖，它將是由鐵路進(jìn)入福州市區(qū)第一個(gè)大型湖泊公園，因此鄭新清建議把琴亭湖建設(shè)與福州鐵路沿線景觀的綠化美化有機(jī)結(jié)合，讓琴亭湖成為火車(chē)進(jìn)城后的一大景觀。同時(shí)由于從五鳳山到福州站這一段鐵路最靠近市區(qū)中心，應(yīng)把這一段作為鐵路沿線景觀先期美化的重點(diǎn)。