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未來城市的“綠色生活”
[日期:2010-06-25]  來源:新華網  作者:孫麗萍,張展鵬   發表評論(0)打印



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  倫敦案例館仿佛是一株有生命的綠色植物,吸收陽光雨露,生成氧氣。

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倡導綠色出行

  用機器人做家務,看專門的綠色環保電視頻道、消耗綠色能源、吃綠色食品,選擇環保行業的工作、做“綠領”而非“白領”,乘坐太陽能驅動的新能源汽車,盡量降低自己在城市中的碳足跡……

  日前在無錫舉行的上海世博會主題論壇上,中外科學家紛紛描繪著不久的將來,城市居民能過上這樣一種綠色生活?茖W家正在努力用科技創新解除全球“城市病”的煩惱。這些高科技很快將進入千家萬戶,讓城市人的生活越來越綠色、與自然的關系越來越和諧。

  太陽能:城市能源的未來

  上海世博會中國館的頂端,巨大的紅色斗冠就如同一頂帽子,鮮為人知的是,“帽子”里面隱藏著太陽能光伏發電的組件,具備強勁的制冷功能,可以讓中國館的內部空間在炎熱的夏季保持清涼。被譽為“紫蠶島”的日本館,透明的建筑表面就使用了太陽能技術。

  在世博會浦東園區和浦西園區之間的黃浦江上,游弋著中國第一艘太陽能游船。其船頭和船尾安裝了醒目的白色太陽能翼,總計有70余片太陽能電池,為游船源源不斷地提供充足動力。

  “太陽能技術在上海世博會上的應用,讓我們看到了新能源的夢想正在照進城市生活的現實,”全球最大的太陽能企業之一、無錫尚德電力公司董事長施正榮說,“世博會是新技術進入我們生活的偉大起點!

  他介紹說,太陽能可以在船上、飛機上、發電廠、建筑上使用,它是城市能源的未來,有眾多傳統能源不具備的優點,不僅環保,而且在電網連接不到的偏遠地區也能發揮作用,能量來源極其豐富。施正榮說,綠色能量這個行業今后將成為全球合作非常重要的領域。未來更多的人將在綠色行業就業,成為快樂的“綠領”工人。

  機器人總動員,帶來綠色家庭生活

  在上海世博會日本展區總代表(土加冢)本宏看來,使用機器人,也是一種面向未來的“綠色”生活方式。

  在上海世博會日本館外,游客為了看到會拉小提琴的“伴侶機器人”,排隊時間長達三四個小時,它演奏的中國樂曲《茉莉花》美妙動人。

 。ㄍ良于#┍竞杲榻B說,日本科學家開發出各式各樣的機器人,絕大多數已經投入商用。如今,日本機器人家族非常龐大。

  機器人可以做家務。老年人吃完飯,可以安然地躺在沙發上看電視,而機器人會乖乖地擦桌子、洗碗,麻利地把房間收拾干凈。東芝的機器人如同一只貓頭鷹,能學習主人的聲音,會講一點中文,它的知識隨著“主人”和它的交流會不斷增加。

  下的機器人會搬行李。富士重工的清掃機器人有兩條長腿,可以幫助人們綜合作業。

  “專門從事清潔衛生工作的機器人,很快就能進入中國市場。人和機器人共存的時代已經開始,它們不僅是綠色的高科技,而且可以顯著提高人們的生活品質!保ㄍ良于#┍竞暾f。

  如何減少自己的“碳足跡”?

  戈登·麥克倫是英國蘇塞克斯大學科學與技術政策研究部主任,最近被任命為英國皇家環境保護委員會成員。他認為綠化會促進城市的可持續發展,“綠色不僅是指更多的綠化,也指更多的綠色設施,這需要更多的政府部門來規劃和建設!

  盡量吃綠色食品,是英國曼徹斯特大學教授阿迪薩·阿扎帕吉克的生活建議。他以“碳足跡”為指標,讓人們計算自己的“碳耗用量”。

  不同的食物碳足跡不同,蔬菜的碳足跡比較低。每千克土豆和胡蘿卜碳足跡只有0.21和0.35。大豆1.1、魚類2.6、雞鴨4.1、蝦和火雞5.1、牛羊肉14.3,“由此看來,如果沒有特別的偏好,我們應該選擇一些碳足跡不是特別高的食物!

  此外,食品的包裝不同,碳足跡也有所不同,紙盒包裝的碳足跡較低,塑料瓶的碳足跡適中,而玻璃瓶的碳足跡就高得多,因為其生產工藝能耗非常高。在英國已經出現食物的碳足跡標簽,歐洲其他國家很快也會推出。在亞洲,日本現在已經有碳足跡標簽,韓國也有少量應用。

  綠色出行:和污染擁堵說再見

  “正如愛情是文學永恒的主題一樣,交通堵塞也是城市尤其特大型城市的永恒主題,”中國工程院院士錢七虎幽默地說,不過,未來城市的綠色立體交通,會以“資源節約的方式”,把絕大多數交通轉入地下,城市的地面更多地讓給繁花、地和森林。

  “現在各國都在研究綠色交通的方案。未來全球城市交通無疑將是低能耗、綠色低碳的,甚至是無碳的,”他說。

  目前中國城市的小汽車擁有量正在大幅增加。錢七虎說,為解決這個問題,將來要建地下高速路,在封閉的地下隧道里,廢氣、煙塵通過靜電排除,一氧化氮用催化的方法解決。法國巴黎地下快速路建成以后,氧化氮減少了16%,地上的高架地變成了綠地,景觀更加美麗。

  除了客運交通,貨運交通同樣可以轉入地下。日本東京準備建設300公里的地下物流系統,建成以后一氧化氮、二氧化碳預計減少10%-18%,能耗減少18%,貨運速度提高24%。在上海世博園內,一部分氣壓式地下垃圾輸送裝置已經開始“試點”。

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