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“都江堰未來規劃至少超前20年”
“都江堰對未來的規劃，至少超前20年” “都江堰對未來的規劃，是至少超前20年的，我們將用最好的資源，以最快的速度，將這里建設成為‘國際旅游目的地城市’。” ———4月份，都江堰市委副書記高守軍接受本報記者采訪，對于都江堰災后規劃重建的話題，他沉穩中略顯興奮。 “都江堰市覆蓋城鄉的全域規劃體系，匯集了全球10家頂級規劃設計聯合體的先進理念和優秀成果。” ———都江堰市規劃局總規劃師周俊 2008年9月，都江堰市確定了《都江堰市災后重建總體規劃》后，建設“國際旅游目的地城市”的目標就被正式呈上案頭，兩年過去了，現在再來看看都江堰的重建成果，幾乎可以稱得上是“奇跡”。 在同濟大學主持編制的《都江堰市災后重建總體規劃》中，都江堰市城鄉空間架構為：以三山為依襯，岷江為軸心，七水為脈絡，田園為基底，七射五環干路為骨架，扇形組團式布局結構。在老城區，通過恢復重建、改造提升，著力構建“一心五軸、五河十岸、顯山露水”的城市格局；在城市新區，圍繞打造現代生態天府水鄉，建設配套一流、功能完善、生態環保的“綠色”新城。而成都市規劃局總規劃師王松濤更是指出，都江堰不僅要打造國際旅游城市，其長遠發展目標是成為成都平原第二中心城市。 據都江堰市規劃局總規劃師周俊介紹，都江堰市災后重建絕不是簡單的恢復和復制，都江堰市覆蓋城鄉的全域規劃體系，匯集了全球10家頂級規劃設計聯合體的先進理念和優秀成果，形成了總體城市框架和可持續發展的城鄉城鎮空間布局，包括城市總體規劃、農村安置點規劃等。 根據《總體規劃》的思路，以世界文化遺產都江堰為核心，以岷江和都江堰水系為脈絡，依托青城山世界自然與文化遺產、北部山地自然保護區、國家森林公園、山丘特色種植區，“順水依山”，構成以成灌鐵路為骨干，五縱七射骨架路網為紐帶，中心城區為重點，青城山度假旅游片區、蒲陽高技術產業片區為示范，若干風情旅游小鎮為特色，新型旅游村落為基礎的“一體兩翼、北山南田、四級布局、網絡生長”的可持續和諧發展的城鄉城鎮空間體系。 設施配套 基礎設施配套領先全國水平 “我們全面啟動了城市自來水新廠建設，實施了電網、水網改造，完善了城鎮供水、供電、天然氣管網、光纖電視、污水處理等基礎設施建設，城鄉居民生活垃圾無害化處理率極高，城鎮生活污水處理率、清潔能源普及率都已經非常先進。” ———都江堰市規劃局總規劃師周俊指出，在基礎設施配套的許多方面，都江堰已經走在了全國前列。 就都江堰目前的基礎設施配套建設，記者走訪行業內人士，他們指出，都江堰的基礎設施配套在很多方面已經領先于全國水平，甚至在一些方面領先于京滬等一線大都市。 據了解，目前，上海援建都江堰的前4批112個災后重建項目已全部開工，已完成實物工作量53億元，完成總投資的72%。而就在上月底，上海援建都江堰最后一批災后重建項目簽約，項目共計117個，涉及援建資金82.5億元。 “在重建過程中，許多規劃理念都是當之無愧的國際一流。”都江堰市委副書記高守軍說，“在建設國際旅游目的地城市的過程中，都江堰將在保護遺產、傳承文化的基礎上，完善現代城市功能，發展現代商業功能和高端旅游度假產業。這個目標，我們將用5～8年的時間實現。” 據了解，都江堰市在基礎設施項目推進中，全力確保城鄉基礎設施搶救性修復和重大市政、交通基礎設施建設，將加快推進內二環路、彭青旅游快速通道、外江大道、外北街延伸段等項目建設，完成北灌路改造、高原大橋、金銀河橋等道路橋梁的建設，除了已經試運行的成都至都江堰城際鐵路外，還要加快啟動成灌快速通道（沙西線）都江堰段、成郫灌干道（IT大道）都江堰段等。 城鄉基礎設施建設提速，平均每天就有一個6000萬元的項目在都江堰落地，按照計劃，2010年12月底，全面完成以“六大工程”為重點的災后重建主要任務，群眾生產生活條件、經濟社會發展、公共服務設施、基礎設施全面恢復并超過災前水平，初步形成城鄉經濟社會發展一體化新格局。 城市鏡像 “對標”日內瓦 打造國際化旅游度假城市 “未來的都江堰市，絕不是整天招呼游客，而是應該向日內瓦這些世界級城市‘對標’，形成一個產業系統。” ———成都市市長助理、都江堰市市委書記劉俊林 “未來的都江堰，絕不是整天招呼游客，而是應該向日內瓦這些世界級城市‘對標’，形成一個產業系統。”近日，成都市市長助理、都江堰市市委書記劉俊林向媒體表示，該市城市長遠發展目標已經明確，“經過約20年的努力，我們要在成都各區（市）縣中處于領先地位，率先建成成都建設‘世界現代田園城市’的示范區。” 提到瑞士日內瓦，人們首先想到的是旅游，“其實不然，”劉俊林說，金融、精細化工、精密制造、會議服務業等都是日內瓦的產業支柱，其中以手表為主的精細化工業更是聞名全球，“以后的都江堰就是要向日內瓦這些世界級城市‘對標’。” 據了解，未來的都江堰除了建設生態旅游區、生態屏障區外，還有條件建設高端產業支柱，“要做就做高端，目前相關部門及專家正在進行調研。”2011年都江堰將建成城市中心游憩區，通過引水進城，形成“街街有水、戶戶親水、游客玩水”的親水體系。凡濱河地帶，都將形成20米、30米、40米、50米的開放綠化空間。 在高守軍看來，中信、龍湖等企業進駐都江堰，是恰如其時的。“從前，都江堰就一直是成都平原的一個窗口，未來這里將形成一個100萬人口的中心城市。”他說，“我們對一些進入都江堰開發的企業提出了要求，要求他們為都江堰帶來一些商業功能強大的國際化項目，一改從前青城山、都江堰景區商業服務設施功能不足的狀況，吸引更多高素質人群到都江堰生活。” 在都江堰開發的一些企業高層認為，都江堰目前規劃建設起點之高，在國內幾乎絕無僅有，這對于中信、龍湖、海航等企業來說來說，也是一次機遇。中信地產的高層就曾表示：“就目前我們在國內尋找合適城市開發高端度假區的情況看來，都江堰是當仁不讓的首選，正因如此，我們也將傾盡全力，將都江堰建成讓后人無可挑剔的‘世界級’。”
編輯：royal |
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