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　　細心的市民可能已發現，夜幕下的三陽廣場“摩天360”發生了變化。原本幾根漸變上升的燈光線條，變成了整體的湖藍光底色，與每個窗臺上泛射出的金色光芒相映成趣。而其圓錐形的尖頂樓，則更顯端莊、華麗了。無錫照明管理處相關負責人16日介紹，這是一個開端，無錫正在結合城際鐵路沿線環境整治，實施一場有史以來最大規模的夜景照明工程。2010年“五一”節全面啟用。

　　重點 城際鐵路沿線

　　此次的夜景照明工程，是為配合城際鐵路試運營、迎接上海世博會而實施的。將通過對鐵路沿線41公里的景觀亮化，以“簡潔、大方、繁華”的風格凸現無錫的城市形象。

　　崇安、北塘、南長3區的城際鐵路緩行區域是景觀工程的重點，新區、城區、惠山3個車站及其周邊是亮化關鍵節點。其中，鳳翔立交至金城公鐵立交區間為重中之重。此項工程還包括市中心的主要大型建筑，新區、惠山區的一些大型企業廠房。部分公鐵立交上將設置“無錫歡迎您”等醒目發光字，廠房頂端主要設置企業LOGO，并對廠房勾勒輪廓。涉及的建筑有200多幢。沿線的一些老居民小區也要安排亮化設施。

　　原則 綠色+低碳

　　在這次的夜景照明工程實施中，綠色和低碳是一個重要原則，每個關鍵處都要求節能、環保和健康。靠近鐵路邊的燈具設置，采用可調角度的地理燈或帶防眩光裝置的泛光燈，燈具的投射方向將避免讓列車里的旅客直接看到光源。火車站站北廣場的長途汽車站候車室頂部，將安裝太陽能板，集中利用太陽能等綠色能源。工程大量選用金屬鹵化燈、高壓鈉燈、LED等高光效和低能耗光源。并根據被照對象的功能、性質、環境區域亮度選擇合理的景觀照明方式，如泛光照明、輪廓照明、內透光照明及其組合的照明方式。

　　據介紹，無錫的城市景觀照明設置，以往多為單幢建筑的自行安排。有關部門制定2006～2010年度專項規劃后，錫城夜景照明開始進入整體設計階段。現在，“十二五”夜景照明規劃已開始制訂。這次施工中，道路沿線和道路節點的重點照明對象，燈光控制均設平時與假日兩種模式，非節假日，渲染氣氛的250W以上射燈一般不會打開，只開勾勒建筑輪廓的線條燈。根據工程安排，2010年4月底前，這項工程將全面完成。“五一”節前，環城古運河、蠡湖二期景觀帶的燈光布置，也將同時亮燈。

　　電費 不用居民花錢

　　家住陽光城市花園的華老伯，見小區里安裝了色彩繽紛的照明燈，擔心這么多燈用的電費肯定不少，是不是也分擔到了每幢樓居民的頭上呢？據了解，有類似想法的市民還真不少呢。有關人士介紹，這些工程是不會讓老百姓出一分錢的。即將出臺的《無錫市夜景照明管理辦法》明確規定，城市重點區域、高層建筑必須配置亮化工程，并規定了不同區域由不同財政分擔電費、維護費的管理模式。