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    讀者求助

    隨著市民環保意識的提高，保護綠化已被越來越多的人所重視。前天，家住海曙區柳西新村13號的葉根源老人卻專門給本報來信，呼吁有關部門移走他家附近人行道上的花壇，這是為什么？

    記者跑腿

    浙江在線12月03日訊老人為何會要求“毀綠”？昨天下午，記者來到了現場采訪。老人說的人行道位于柳西新村北門的常青路南側，全長100余米。記者發現，這條寬不過兩米的人行道上，除了種有一排大樹外，還有一個寬1.1米的花壇，加上綠化植物枝條外伸，人行道窄的地方只剩0.5米左右，僅容一人通過。

    “小區有幾千人居住，人行道是小孩上學和老人買菜的必經之路�！比~根源老人表示，前些年車少的時候，附近居民還可以直接走旁邊機動車道，可隨著這兩年車子增多，機動車道上常常停滿了車輛，尤其是每到上下班高峰，上機動車道行走很不安全。另外，這些花壇平時連養護的人也沒有，個別花壇甚至成為附近居民的菜圃。

    “這確實是個問題�！绷�錦社區居委會主任范迅告訴記者，柳西新村是個有著20多年歷史的老小區，小區建成初期，在兩米寬的人行道上設計1.1米寬的花壇問題不大，但現在隨著車流和人流的日益密集，現在已造成了通行困難。

    早在2006年的時候，柳西新村就有13位居民聯名寫信給政府部門，要求最好將這段人行道的花壇移種到別的地方，或者把花壇寬度縮小至0.5米。2007年，柳錦社區也專門向海曙區城管部門提交了相關建議，得到的答復是小區綠地性質和面積不得隨意改變。

    昨天，記者聯系了海曙區城管局。工作人員答復說，該人行道綠化屬于小區配套綠化，如果移掉要通過小區的業主委員會，經小區全體業主同意，并要把申請材料報到區城管局，區城管局再提交到市園林管理局，最后經市城管局審批后才可進行改造。

    可范迅主任告訴記者的結果是，到目前為止，柳西新村根本就沒有成立業主委員會，就連平時的物業管理公司也沒有。

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    《寧波市居住區綠化管理辦法》第十七條規定：居住區綠地改造設計方案應報市城市綠化行政主管部門(或鎮海區、北侖區、鄞州區城市綠化行政主管部門)審核。居住區綠化改造不得改變原有綠地性質和減少原有綠地面積。因特殊情況確需改變原有綠地性質或減少綠地面積的，應當按規定程序報有關部門審批，并辦理易地綠化手續。