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航文旅商融合 打造高品質人文機場新空間

2026-01-05 08:45:19    作者:李朋波 等     來源:中國旅游報     瀏覽次數:

  隨著民航業邁入以體驗經濟為特征的發展新階段,機場的功能定位正經歷深刻變革,其角色已超越傳統的出行中轉樞紐,加速向集高效通行、文化體驗與商業消費于一體的城市文化地標和綜合性服務平臺轉型。這一由“通道”向“空間”的功能升級,推動了對機場價值的認知重構,機場不僅是交通基礎設施,更是傳播地域文化、展示國家與城市形象的重要窗口。前不久,文化和旅游部、中國民航局發布的《文化和旅游與民航業融合發展行動方案》提出:“推進人文機場建設,鼓勵有條件的機場充分利用既有設施設置文化長廊、非遺展示、主題展覽、文博陳列、互動娛樂、沉浸體驗等文化場景,打造‘空港文化會客廳’。”如何高標準打造高品質人文機場新空間,已成為當前航文旅商融合發展的重要議題。為此,本文以航文旅商融合為視角,從空間布局、文化展示、業態融合等維度提出對策建議。

  優化空間布局 打造特色主題環境

  機場是旅客感知當地人文氛圍的第一站,其規劃與布局是滿足功能性運轉與主題性展示的關鍵。

  一是科學規劃功能分區,實現航文旅商業態的深度融合與引導。傳統機場將商業、餐飲、休憩區簡單羅列,這種方式已難以滿足現代旅客需求,機場應打破傳統局限,將文化展示、商業消費、休閑體驗按主題邏輯整合布局,讓每一處空間兼具實用價值與體驗價值。例如,青島膠東國際機場以海洋文化為核心,采用集中式單體五指廊向心布局,五條指廊分別串聯購物、餐飲、景觀區,旅客可在機場中高效通行,并同步感受海洋主題的景觀與商業氛圍。

  二是結合地域文化元素,塑造鮮明的空間主題。提取當地文化符號,將其貫穿于機場主題塑造中,實現“一機場一主題”的視覺統一性,營造具有辨識度和感染力的環境氛圍。例如,西安咸陽國際機場在T3航站樓內設置“絲路長廊”,將壁畫、雕塑與空間設計有機融合,全景式呈現絲綢之路的歷史文脈,讓旅客在通行中自然感知歷史文化名城的獨特魅力。

  三是優化旅客流線設計,營造自然舒適的場景化融入體驗。優秀的流線設計不僅是效率的保證,更是引導旅客體驗人文氛圍的關鍵。應合理規劃旅客動線,將文化展示、主題景觀等人文元素嵌入旅客必經之路,避免“刻意打卡”,讓人文體驗成為行程中的自然環節,讓旅客實現從“經過者”到“體驗者”的身份轉變。

  彰顯地域文化 打造人文首站窗口

  機場是展示地方文化魅力的關鍵窗口,巧妙融入地域文化表達,是打造人文機場的重要路徑。

  一是引入非遺展示區與體驗區,讓靜態的文化“活”起來,增強文化互動性。可在航站樓內設置專門的非遺展區與體驗區,使旅客從“觀看”轉變為“體驗”,增強旅客的文化認同感。例如,成都雙流國際機場的川劇變臉表演與臉譜繪畫體驗,讓非遺在互動中煥發活力,增強旅客的文化參與感。

  二是常態化開展文化展覽活動,實現文化內容與出行場景的深度融合。常態化推行文化節日活動與展覽活動,可以使旅客在候機過程中沉浸于地方文化氛圍,形成對城市文化底蘊的認知與情感聯結。例如,昆明長水國際機場“月月有活動、季季有主題、全年不斷線”,花腰傣歌舞表演、攝影展等各種活動全年不間斷,讓旅客在機場“遇見云南”。

  三是植入特色文化IP與差異化活動,打造機場專屬記憶點,強化獨特競爭力。機場可借助地方歷史人物、獨特文化IP形象與特色樂團演出等,跳出千篇一律的大眾風格,滿足旅客對獨特體驗的需求,提升機場文化競爭力。例如,杭州蕭山國際機場圍繞西湖傳說打造專屬IP形象,將“白娘子”等文化符號轉化為空間裝飾,構筑起具有鮮明特色與吸引力的文化身份。

  創新業態融合 提升商業文化價值

  當前,機場商業正從單一零售功能向航文旅商融合模式轉型。將商業空間轉化為具有文化感染力的體驗場所,是提升機場商業情感附加值與傳播價值的突破口。

  一是以本土品牌與特色產品為載體,打造“可帶走的城市記憶”。當前不少機場仍依賴標準化連鎖品牌,地域特色展示不足。機場應系統引入具有文化代表性的本土老字號與特色產品,通過場景化陳列、故事化包裝與體驗式服務,將購物行為轉化為一種文化認知與情感共鳴的過程。

  二是以主題式場景與文旅聯動為引擎,構建沉浸式消費生態。針對傳統機場商業氛圍割裂、持續吸引力不足的問題,可依托主題性設計重構商業空間,實現“一步一景、一店一品”的場景營造,將商業區域打造為具有敘事性的體驗目的地。例如,新加坡樟宜機場的“星耀樟宜”項目將零售、餐飲與室內森林谷、雨漩渦等自然景觀深度融合,構建出集探索、休閑、消費于一體的綜合性空間,推動商業從功能型消費向體驗型消費躍升,顯著增強其差異化競爭力。

  三是打造沉浸式駐足體驗項目,將中轉等待轉化為高價值文化休閑。針對中轉旅客時間充裕的特點,機場可著力開發候機區域內的沉浸式消費與體驗項目,將旅客被動的等待時間轉化為高品質的文化休閑體驗。例如,韓國仁川國際機場在候機區打造了集影院、SPA、博物館于一體的“仁川機場轉機區”,旅客無須出入境即可享受多種休閑服務,將中轉停留轉化為一次愉悅的微度假體驗。

  融通科技人文 營造沉浸體驗空間

  在數字化體驗日益成為時尚的背景下,科技與人文融合構建沉浸式體驗空間是打造現代人文機場的必然趨勢。

  一是運用數字媒體與交互技術,打造可感知、可參與的文化體驗場景。傳統展板、雕塑等靜態展示形式互動性弱,難以持續吸引旅客注意力。機場可引入沉浸式數字展廳、AR導覽、互動藝術裝置等,將文化內容轉化為多維、動態的感官體驗。例如,深圳寶安國際機場的“深圳印象”數字展廳通過360度環幕與動態影像技術,生動呈現城市發展歷程,以視聽盛宴傳遞城市創新精神。

  二是構建智慧導覽與內容推送系統,實現文化資源的精準觸達。針對機場空間龐大、信息密集的特點,可開發集成化智慧平臺,將導航服務與文化內容推送相結合,實現“在行走中探索文化”的體驗升級。例如,香港國際機場的“HKG My Flight”APP集成AR實景導航功能,旅客掃描環境即可獲得路徑指引,并可接收附近的藝術展覽、文化活動等個性化推薦,在高效通行中便捷參與文化互動。

  三是運用交互技術增強公共藝術的參與感。在規劃公共藝術空間時,機場應超越靜態陳列的思維,優先選擇具有交互屬性的藝術裝置或設施,鼓勵旅客從“觀看者”變為“參與者”。例如,荷蘭阿姆斯特丹史基浦機場長期在公共區域設置鋼琴,供旅客彈奏。這件特殊的“藝術品”通過公眾參與,創造了溫暖而獨特的旅行體驗。

  聯動內外資源 拓展文化輻射邊界

  整合機場內外多元文旅資源,打破空間邊界,是將地域文旅產品深度融入旅客行程的創新舉措。

  一是與本地文旅資源深度合作,推出機場景區文化專線,實現落地即體驗。機場可借鑒貴州“支支串飛”模式與成都天府國際機場公交專線經驗,聯合本地文旅部門,開通直達核心景區的專線大巴或短途航班,在車身、機身設計中融入地方風光與文化符號,讓旅客從落地起便沉浸于地域氛圍。

  二是推動“機場+文旅”聯票機制,提升旅客全程體驗價值。這一機制將機場塑造為區域文化的第一展廳和旅行體驗的起點,實現航空出行與在地旅游資源深度融合,使旅客從抵達機場開始,便能享受一體化的文旅服務。例如,深圳寶安國際機場推出憑登機牌享“灣區之光”摩天輪、世界之窗等景點折扣的聯動政策,有效串聯行、游、購、娛各環節,為旅客提供一體化、高附加值的文旅服務體驗。

  三是建立常態化合作機制,引入優質內容,豐富機場文化供給。機場可主動與地方文化機構建立穩定暢通的協作關系,將地域文化資源引入航站空間。例如,沈陽桃仙國際機場與本地文化館、非遺中心、藝術團體簽訂長期協議,定期在航站樓開展非遺展演、書畫展覽、民俗互動等活動,讓候機時間成為體驗文化的美好時光。

  站在新的發展節點,機場早已超越傳統交通樞紐的單一功能,正逐步轉型為集文化展示、旅游體驗與商業消費于一體的復合型文旅空間。以航文旅商融合為視角,從空間規劃到文化深耕,從業態融合到科技賦能,再到內外聯動與共創生態,多維路徑協同發力,方能建成高品質的人文機場新空間。

  (注:本文系北京市宣傳文化高層次人才培養資助項目“商文旅體融合發展趨勢研究”的階段性成果)

  (作者單位:北京第二外國語學院旅游科學學院)

編輯:liqing

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