城市建設發展，規劃要先行，昨天獲悉，今年本市重點規劃編制任務確定，對于廣大市民所關心的道路、鐵路、地鐵、社區以及歷史文化街區等方面都有所涉及。其中地鐵方面將開展5、6、4、10號線站點接駁規劃，同時地鐵地下空間將進行藝術設計研究，鐵路方面則將深化京津二城際和京唐城際的規劃方案并推動實施。

　　總體規劃

　　落實國家戰略提升區域地位

　　今年本市將配合住房城鄉建設部，完成京津冀城鎮體系規劃編制，構筑區域協同可持續的發展格局。特別是在發揮濱海新區優勢、落實“一帶一路”、自貿區、國家自主創新示范區等國家戰略政策方面，做好規劃研究，提升天津的區域地位。加快推動區縣總規修編，深入開展海河中游及國家會展中心周邊規劃編制，積極推動區縣重點地區和重點功能區規劃提升，促進產業創新升級和生態環境的存續改善。

　　道路

　　老城廂天拖實行慢行交通規劃

　　在老城廂和天拖地區實行慢行交通規劃，并向其他重點地區推廣，提升黑牛城道、友誼路、外環線沿線、快速路兩側城市景觀。開展道路空間尺度控制、路權分配、步行和自行車交通空間設計的研究，改善出行體驗，提高公共交通競爭力和交通安全性。依據城市空間發展布局，合理確定各類型道路的功能定位，提高道路沿線用地兼容性，加強生活性道路沿線人行道及慢行道的活力空間規劃設計，完善人性化街道家具，提高行人的舒適度和趣味感。

　　鐵路

　　京津間將建城際高鐵二線

　　為推動京津冀區域交通一體化，今年本市將編制市域鐵路網規劃，深化京津城際高鐵二線和京唐城際的規劃方案并推動實施，編制京津城際高鐵二線站點周邊城市設計，深化津薊走廊軌道交通規劃方案，做好市郊鐵路方案研究。據了解，京津城際高鐵二線規劃位置更貼近環首都經濟圈下新興區域，并有可能通過香河、三河、大廠等區域，將為京津要塞區域提供更優質的資源和更廣闊的發展前景。

　　地鐵

　　開展4條地鐵站點接駁規劃

　　開展地鐵5、6、4、10號線站點接駁規劃，方便居民乘坐地鐵出行。繼續加密中心城區軌道線網，一些新的地鐵線路逐漸啟動規劃工作。近年來，地鐵公共藝術越來越受到關注，以北京地鐵為例，4、8、9、13號線等多條地鐵線的地下空間被賦予了濃郁的北京文化氣息。從今年開始，本市也將開展地鐵地下空間藝術設計研究，未來在天津的地鐵站內，或將增添許多津味文化作品。

　　社區

　　五類微利便民配套進社區

　　在城市生活性主次干道、一般居住區周邊，適當提高沿街經營性公建配套比例，提供小商業平臺，擴大就業渠道。注重商業設施和活動場所的有機融合，方便群眾生活和休閑，提升街區生活氛圍。將微利便民配套指標細化為快餐店、便利店、洗衣、文化用品、理發店等五類，參照非經營性公建模式，同步規劃、同步建設、同步驗收，提高社區商業存續能力。

　　文化

　　保護規劃14片歷史文化街區

　　今年將完成中心城區14片歷史文化街區保護規劃和管理制度深化工作。制定天津市歷史文化名城保護規劃實施行動計劃。加強保護性建筑的保護，開展全市保護性建筑普查，建立保護性建筑名錄。出臺工業遺產保護與利用和城市雕塑規劃管理等管理制度。在推動城市公共藝術規劃編制方面，將完成大運河沿線公共藝術示范區規劃。