最新規劃|今年新規劃了14處生態廊道

　　新規劃的14條(段）放射狀道路的生態廊道，位置分別在隴海快速路（西段）、淮河路、長江路、紫荊山南路、紫辰路、107輔道（南段）、107輔道（北段）、航海路（東段）、隴海快速路（東段）、綠博大道、科學大道（東段）、花園路、文化路、西三環北延。其中，有的在三環內，有的在四環外。

　　生態廊道建這么多，為啥感覺不到“出門見綠”？

　　對此，鄭州市園林局“兩環三十一放射”項目部有關人士說，這與生態廊道的區位有關系。生態廊道要有一定的寬度，基本都分布在三環到四環中間，三環內的道路需要優先保證車輛通行，三環到四環之間有大面積綠化的條件。隨著市區建成區面積的擴大，將來三環到四環中間也會得到充分開發，屆時市民就能感受到“出門見綠”了。

　　疑問生態廊道能否成市區的降霾風道

　　鄭州市著力打造的“兩環三十一放射”生態廊道，會否成為市區的風道，發揮掃霾的任務呢？

　　對此，該負責人說，建設生態廊道，主要是將市區外圍的產業集聚區和組團發展區，通過放射性的綠化道路連通起來，從而實現組團發展、廊道相連。

　　風道利用是其中的一個作用。通過生態廊道，可有效解決鄭州的熱島效應。兩環（三環、四環）可起到隔離風沙的作用，而兩環之間放射性的廊道，可以起到通道作用，為市區送來降霾的風。

　　疑問辦法只有禁止行為為啥沒相應處罰條款

　　為了保護生態廊道，辦法規定了諸如禁止行駛、違章停放機動車輛等一系列行為，但通覽辦法全文，并沒有相關處罰性條款。只禁不罰，這樣的“緊箍咒”有用嗎？對此，該負責人說，他們制定該辦法，主要就是來解決誰來建、誰來管的問題，建成之后管理不到位，生態廊道功能就無從得到發揮。其實并不是沒有處罰條件，而是所有的違規行為，他們都會按照《鄭州市綠化管理條例》中的條款進行處罰。

　　什么是生態廊道？

　　鄭州市市域范圍內，凡是以綠化為特征，沿公路(高速公路、國道、省道等)、城市道路(快速路、主干道等)、鐵路、水系等建設的帶狀，一般具有生態、景觀、休閑游憩、運動健身和慢行交通功能的開敞式綠地，都屬于生態廊道。

　　生態廊道建設規劃原則

　　鄭州市生態廊道建設規劃原則為“公交進港灣，輔道在兩邊，騎行走中間，休閑在林間”

　　已建或正建的17條放射狀道路上的生態廊道

　　“十七放射”是三環、四環之間17條放射狀道路，分別是金水東路（已建好）、商都路（已建好）、機場高速、鄭新路、中州大道南段、大學南路（已建好）、嵩山南路（已建好）、鄭密路、航海西路、中原西路（已建好）、鄭上路（已建好）、化工路（已建好）、科學大道（已建好）、江山路、中州大道北段、京廣快速南延和北延。