近日，深圳新聞網網友“antijianhang”發帖稱，號稱投資4億多元修建的地質公園，登山臺階不僅極不規則，而且滿是裸露的黃土，該網友稱爬一次都“傷膝傷肺”，為此網友質疑：“一條登山路都如此糟糕，4個億花哪去了？”

 

　　根據工務署公布的登山道設計方案，因現場山高坡陡，大型施工機械無法上山。所有施工材料與設備只能靠人力與少量騾子搬運，同時山上缺乏水、電設施，不適合大面積混凝土澆筑施工。因此登山道在設計建設上，尊重原有地形與植被，不做大的土方開挖。就近取材、方便施工，避免大規格石材與混凝土澆筑施工，盡可能選用土和小型石塊。

　　工務署透露，登山道建設借鑒了香港的鳳凰徑麥理浩徑、浙江寧海NTS國際步道系統等慣用的類似登山道路的做法。建設方專門制作了樣板段邀請部分資深驢友試登，征求意見。在完成竣工驗收后，工務署于2012年12月26日將完工項目移交市城管局。

　　據介紹，大鵬半島國家地質公園項目目前已建設完成35項工程，其中由市建筑工務署組織建設的部分總投資為16829萬元，建設內容包括地質博物館、新大管理站、高嶺管理站、鹿咀濕地、半山觀景平臺、4公里的沿海景觀大道、博物館和高嶺管理站的2條接駁市政道路、標識系統和2條共12公里的登山道。

　　2月18日下午，深圳市建筑工務署召集該項目設計、監理和施工單位組成聯合調查小組前往大鵬半島國家地質公園項目進行實地查勘和全面檢查。工務署表示，項目仍在維護保養期內，如發現確屬于施工質量問題，將責令施工單位及時保修整改。