石家莊市城市規劃解讀:單中心向多中心轉變
“空氣不流動、揚塵、汽車尾氣和工廠排放廢氣是霧霾天氣形成的四大原因,城市因高度集中的建筑、人口、車流和工業,使其成為霧霾的發源地,石家莊市 區現狀人口已接近300萬,如果再以單中心的形式向外擴張,將使污染物排放越來越集中,霧霾產生的可能性越來越大,生態環境建設已經提升到了一個重要高度。”剛剛由國務院批復不久的《石家莊市城市總體規劃(2011-2020年)》,是建國以來我市第四版城市總體規劃,依據該《總規》,石家莊市規劃設計院有關專家就未來城市規劃對生態環境建設的積極影響進行了解讀。
調整城市結構,減少污染集中排放
為保證城市健康發展,《總規》中轉變城市布局結構,明確提出“一河兩岸三組團”的城市結構,由“單中心”向“多中心”轉變,嚴格劃定中心城區(老城區、東部產業區、正定縣城、正定 新區),以及藁城組團、鹿泉組團、欒城組團規劃建設用地邊界,在中心城區與周邊的藁城、欒城、鹿泉組團之間,組團與組團之間建成生態協調區,從而有效緩解 污染空氣的集聚,減少霧霾天氣的形成。
逐步疏解老城區職能與人口,引導城市由人口集聚向功能提升轉變
根據《總規》,將嚴格控制老城區大規模拆遷改造。除危陋房外,老城區多層單元式住宅建筑一般不再納入拆遷改造范圍;一般老舊小區通過二次管網改造、建筑節能改造,配套環 境、安全設施建設等,創建安全、舒適、宜居的社區環境;對于工業企業搬遷改造,原則上不再審批單純的居住項目。
同時,推動部分職能外遷。老城區內工業企業逐步向外圍組團和五大產業基地搬遷,減少工業排放;中心區內的大型批發市場、貨運中心、倉儲式市場等低檔低端設施逐步向城市外圍疏解;新建大型商貿物流項目一般在三環周邊或城市周邊組團選址建設,減少老城區人流、車流。
編輯:daiy
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