2013和諧中國年度峰會日前在北京人民大會堂舉行。峰會上，由中國國際經濟技術合作促進會聯合中央電視臺、南方影視傳媒集團、全球商業聯盟、湖南衛視等共同主辦的一場跨越全國的《智慧之光暨第一屆智慧城市規劃設計大賽》隨即發布。

　　據悉，《智慧之光》暨第一屆智慧城市規劃設計大賽是一檔由湖南衛視以及世界上最大的娛樂品牌締造者FremantleMedia公司團隊共同策劃的智慧城市規劃設計大賽。大賽于今年4月正式啟動，將橫跨全國挑選12個參賽城市，由國際與國內頂尖城市規劃設計機構分為兩組為報名城市量身定制城市規劃方案，由城市代表方選擇最適合城市發展的方案。最終由全球50強的投融資機構以及全球500強企業組成的評審團和專家小組進行評審，選出最佳方案規劃團隊，第一名將獲得1000萬人民幣獎勵。

　　大賽的執行方相關負責人表示，繼廣州被國家確立為國家中心城市、南沙被批準為國家級新區后，珠三角城市群可能被國家規劃為以廣深為龍頭世界級城市群。該區域城市亦是大賽在全國范圍內關注、邀請的重點。

　　十八大以來，國家重點推進智慧城市的建設，相關重大的政策陸續出臺，智慧產業國家領導的高度重視。2013年8月，國務院出臺了《關于促進信息消費擴大內需的若干意見》，其中明確提出要加快智慧城市建設，并提出在有條件的城市開展智慧城市試點示范建設。

　　目前為止，國家住建部公布的試點城市多達193個。為了響應國家的政策，智慧城市解決方案旨在構建一個創新經濟生態鏈的良性循環模式，從概念原型-產業鏈-市場經濟圈-金融資本模型-資源拓展及共享的實體經濟+虛擬經濟的可持續發展的智慧經濟生態鏈，讓政府投入最少、見效最快的且消費者看得見摸得著的智慧城市經濟模式即“iB”intelligent Business (智慧商業自由板塊)。通過大賽為城市包裝切實有效的發展方案，著實會更有效地盤活資源，實現跨界經營和整合。

　　記者了解到，中國的智慧城市項目是從2012年11月國家頒布政策開始正式啟動，第一批有九十個，第二批三百多個，現在還有六百多個城市在申報之中。

　　“從全世界的數據來看，中國有幾萬億元的市場空間。”大賽的執行方、全球商業聯盟(GBA)中英經濟執行合作董事邊曉燕說，“智慧城市”的概念是從2006年IBM提出的“智慧地球”概念中借鑒過來的，同一年，IBM在歐洲裁員4000人以上，并把個人電腦業務賣給了聯想，這代表歐洲正在把它最重視的生產制造業甩掉，開始著手做解決方案、做虛擬經濟，現在正在賣“智慧城市”這個概念。據悉，IBM現在60%以上的解決方案都是關于基礎建設設施方面。

　　在邊曉燕看來，中國城市發展經歷過四個階段，最早是從歐洲傳來的低碳經濟，然后進入無線城市，再進入數字城市，最后進入智慧城市。但感受最深的是，現在各地都想爭著做智慧城市。但政府如果用傳統的方式打造智慧城市的話，成本太高。

　　提到目前很多人對智慧城市概念模糊的原因，邊曉燕告訴記者，一方面城市居民沒有切實感受到智慧城市給生活帶來的便捷和實惠，另一方面則來自各地打造智慧城市的政府由于存在信息差、時間差、地域差造成了投入產出見效甚微，吸納投融資困難等問題。邊曉燕說：“根據上述存在的問題，我們打造了這檔為國內城市首創的真人秀節目、城市PK大賽。該檔大賽即通過全球商業聯盟一直倡導的‘媒體即平臺’的概念把線下招商拓展到線上。屆時將會有世界十大規劃公司會根據智慧城市各自不同的發展特色為之量身打造方案，同時特邀JP摩根、德意志銀行等十大基金會成為節目的黃金評審團，秉承公平公正公開的原則，吸引資本進駐切實使得城市發展得到切實保障。”

　　關于全球商業聯盟在智慧城市方面的投入，邊曉燕說，這是一個已醞釀多時的項目。全球商業聯盟和黃海客車、北方工業、中國聯通等上市公司強強聯手，合作完成了新一代的IBus智能巴士和智能路燈，并攜手南方影視傳媒，已于中國進出口商品交易會上首度亮相，開創了一種全新的“媒體即平臺”的商業模式，大賽正式開始后，智慧巴士iBus將在9個月內游遍中國12個智慧城市，打破世界上一年內行駛城市最多的iBus智能巴士和世界上一年內行駛距離最遠的iBus智能巴士兩項世界紀錄，并于行走期間在各個城市進行巡演，邀請各智慧城市參與打破吉尼斯紀錄活動，成功打破紀錄的城市，最后將有機會參加年末《吉尼斯中國之夜》北京專場晚會。