連接城市中心的道路

城市道路:不同實體之間的聯系

　　背景資料：德國、比利時、荷蘭三國交界處

　　歐洲的國家在地區上排列密度應該是最大的，所以，多數歐洲國家的國土面積是小的可憐的。通俗地來做個比喻：在這個國家駕車行駛兩小時，保證你又進入另一個國家。事實上，歐洲的一些國家也確實是很小，加之發達的公路鐵路交通，難怪在歐洲通常有10日5國游的出行計劃。一方面說明歐洲國家相對聚集和集中；也同時說明歐洲國家在加入"申根"條約后極大地方便了國與國之間的交往和溝通。

　　荷蘭從南到北長約300公里、從東到西寬約200公里。面積為41526平方公里，稍大于比利時，為德國的九分之一。荷蘭因位居歐陸理想位置，素有"歐洲大門"之稱。而Maastricht城又位于荷蘭的最東南端，與德國的亞琛（Aachen）比利時的盧提西（Lüttich）最近，乘座公共汽車便可不久抵達。

三國國旗鼎足而立

 B代表比利時，左邊一小塊地方代表荷蘭，右邊一小塊代表德國和比利時之間的爭議地，最大面積是德國土地。

　　地面上的三國分界的界碑是那樣的秀氣和弱小，旁邊放立著三把看似相似的國旗，這就是歐洲荷蘭諸多國家的交界。在附近的停車場內，停放著歐盟不同國家牌照的汽車，他們的主人都是開車結伴橫穿歐盟諸國，每逢節假日這種場面更加龐大。觀景塔下面的餐廳到顯得很有規模，全是為前來游玩的人們提供餐飲服務。這種國家交界的氣氛，給人輕松怡然的感覺。很少受到不同風俗、文化或信仰的約束和壓制，已經不自然地發展成為一種開放式的旅游產業。

　　這個交界處沒有極度對立的勢態，有的只是一個標志。歐洲不僅統一了貨幣，而且國家交往也極其寬松，雖然這些國家有著相似的歷史文化背景，之間的融合似乎要容易些，但它們之間也曾經兵家紛爭，各自為政，為了統一各國也做出了相當大的讓步。這才換取了今日這祥和與安寧的生活。

部分內容參考自朱建寧老師博客。

法國岱禾景觀之維爾登海灘景觀設計(組圖)

法國岱禾景觀之巴黎市中心改造競標方案(組圖)

法國岱禾景觀之馬蒂格國家自然公園規劃設計(組圖)

法國岱禾景觀之"關稅同盟"工業區開放空間規劃(組圖)

法國岱禾景觀之布洛涅-比揚古社區公園設計(組圖)

法國岱禾景觀之路易•揚特基金會花園設計（組圖）

法國岱禾景觀之法屬圭亞那卡宴島總體規劃（組圖）

法國岱禾景觀之巴林北部新城規劃設計(組圖)

法國岱禾景觀之德國魔水公園設計(組圖)

法國岱禾景觀之愛爾蘭皇家運河線性公園設計(組圖)

法國岱禾景觀之日內瓦"地面之作"花園設計(組圖)

法國岱禾景觀之上海世博會法國館設計(組圖)

 中國風景園林網獨家發布，轉載請注明來源。