倫敦奧運會主場館

在這些獨特的地板磚上行走可以使其發(fā)電

倫敦里奇蒙德公園的草地上修剪出了奧運會的五環(huán)標(biāo)志

　　可持續(xù)性”這個詞貫穿了本屆倫敦奧運會及殘奧會的籌備工作。倫敦2012奧運會將從7月27日到8月12日舉行，殘奧會則從隨后的8月29日一直持續(xù)到9月9日。為此新建的奧林匹克公園是整個歐洲近150年以來最大的城市公共用地。

　　公共交通成為奧運會首選

　　2012年奧運會主辦城市倫敦將接待14,700位運動員、21,000位媒體記者以及約1800萬名觀眾。如何安排這么多觀眾參觀比賽是個大問題。在奧運會歷史上第一次，觀眾不能在奧林匹克公園的場地上駕駛車輛，因為沒有停車場。對于他們來說，公共交通工具是唯一的選擇。此外在城市郊區(qū)也設(shè)立了一些停車換乘點，去奧運場館的觀眾可以開車停到那里，再換乘公交車。

　　唯一的例外是為殘疾駕駛員開的私車入口以及運送運動員和官員的4，000輛寶馬汽車，包括200輛電動汽車。

　　環(huán)保主義者曾發(fā)起運動號召在奧林匹克公園內(nèi)只使用電動車，或讓這些VIP們也和大眾一樣乘坐公共交通。不過寶馬公司聲稱，他們這次提供的車隊平均二氧化碳排放量只有每公里116克，達(dá)到了奧運組委會平均每公里二氧化碳排放量120克的標(biāo)準(zhǔn)。去年，整個英國所有售出車輛的平均二氧化碳排放量是每公里138克。

　　英國的公共交通基礎(chǔ)設(shè)施都被改進(jìn)以達(dá)到奧運會提出的高要求：更大的承載量、新的列車車體、更干凈、更安全、人員配備更齊全的車站，以及更方便的交通設(shè)施。

　　在奧林匹克公園旁已建成了一座新的斯特拉福國際車站，這里可以換乘兩條地鐵線路、地面交通、時速高達(dá)140英里的加夫林（Javelin）高速列車，以及改進(jìn)后的輕軌設(shè)施。

　　能量步道點亮奧運會

　　在奧運會期間，一條開創(chuàng)性的通往奧林匹克公園能量步道將被上萬名觀眾的腳步24小時點亮。

　　倫敦奧運交付管理局（ODA）采用了這項由英國帕維根系統(tǒng)有限公司發(fā)明的可再生能源技術(shù)，用于點亮這條由倫敦2012奧運會三大交通樞紐之一的西漢姆站到奧林匹克公園的臨時步道。

　　這條道路上鋪設(shè)了12塊收集能量的地磚，預(yù)計屆時它們將承受多于120萬次的踩踏，發(fā)出7200萬焦耳的能量。這么多能量足以讓一輛電動小汽車圍繞奧林匹克運動場開397圈，或者給1萬個手機充電1小時。

　　在夜晚的8個小時里，這條路將維持最高亮度，其余白天的16個小時也會維持一半的亮度。在提供24小時發(fā)光的能量外，這些地磚制造的能量還有35%的剩余，將儲存在地磚的電池內(nèi)作為不時之需。

　　倫敦奧運交付管理局交通部總監(jiān)休?薩姆內(nèi)爾（Hugh Sumner）說：“高效能技術(shù)的廣泛應(yīng)用是倫敦2012奧運會的主要特色之一。這條可以用腳步點亮的道路只是我們采取的許多可持續(xù)發(fā)展應(yīng)用中的一項，它可以幫助人們在穿梭于各場比賽的過程中認(rèn)真的思考可以做點什么有意義的事情。”

　　倡導(dǎo)自行車游

　　奧委會設(shè)立的“積極旅行”項目讓觀眾在奧運場館中走路或騎自行車都更方便了。這個項目包括繪制標(biāo)準(zhǔn)奧林匹克公園每條道路特色的地圖，設(shè)置150條步行道和425條騎行道，以及建設(shè)可以讓人們選擇心儀路線的簡單導(dǎo)航設(shè)施。新一期的項目建設(shè)還提供覆蓋所有道路的18,800個免費的自行車停車點，其中有7,000個在奧林匹克公園內(nèi)。騎車者們可以使用免費的“繼續(xù)騎行”（Keep You Going）自行車維修服務(wù)。倫敦2012奧運會是第一個如此大規(guī)模的進(jìn)行這個項目的奧運會，并與倫敦運輸局一起合作，鼓勵整個英國的人們多步行，多騎車。

　　薩姆內(nèi)爾說：“騎自行車既有趣又健康，我們將以極大投入確保本屆奧運會是實行可持續(xù)發(fā)展交通方式的奧運會。奧運場館內(nèi)所有的道路都可以通過騎車和步行，每個地方都有安全有序的停車點。”

　　倫敦可持續(xù)發(fā)展委員會是一個獨立的監(jiān)察會，以確保奧運會實現(xiàn)了其可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)。委員會主席肖恩?麥卡錫（Shaun McCarthy）說：“奧委會大約已投入50億英鎊（1英鎊約為9.9元人民幣）來保證提供最好的公共交通設(shè)施。我認(rèn)為這次公共交通建設(shè)的成果將十分出色。”

　　零廢棄物的奧運會

　　2012年倫敦奧運會也將首次測量整個奧運期間的碳足跡，從新場館設(shè)施的建設(shè)到比賽期間能量的使用量。比賽使用的能量的20%將來自于可再生能源。包括在7月27日進(jìn)入倫敦的奧運圣火也會比以往使用更少的燃料。

　　麥卡錫和他的團隊正密切監(jiān)視廢棄物的情況，他們的目標(biāo)是零廢棄物進(jìn)入垃圾填埋場。

　　倫敦奧運會與殘奧會組委會將通過一系列垃圾再生措施的組合運用來達(dá)到這一目標(biāo)。

　　麥卡錫說：“零廢棄物的目標(biāo)非常驚人，但更富有挑戰(zhàn)性的目標(biāo)是70%的垃圾都將被重新使用，循環(huán)利用，或作為肥料。奧組委對此在全局設(shè)計和每個細(xì)節(jié)上都做了非常細(xì)致的工作，廢物將不用進(jìn)入垃圾填埋場。”

　　奧運場館土地改建

　　在奧運會期間將接待77,000位運動員的奧運村是英國第一個達(dá)到可持續(xù)住宅4級標(biāo)準(zhǔn)的建筑物，這些建筑物的能量利用率比一般住宅高80%，在用水上也會更有效率。奧運會結(jié)束后，這里將成為擁有3,800棟房屋的城市住宅區(qū)。

　　奧林匹克公園和奧運村是在倫敦東區(qū)利河谷邊工廠的廢棄污染土地上建成的。為了保護這里的生物多樣性，創(chuàng)造新的城市綠地，并通過體育和文化讓人們更親近自然，倫敦奧委會對利河谷地的生態(tài)建設(shè)做了許多努力。

　　這塊曾遭受污染的河谷土地已清理干凈，為生物提供了新的棲息地。組織者們在這里種植了4000多株樹木，13萬株根莖類植物和30萬株濕地植物。

　　倫敦奧委會主席塞巴斯蒂安?柯伊（Sebastian Coe）說，他們的目標(biāo)是將這塊土地建設(shè)成為一個包括運河、水道和綠地的“水城”，成為新的城市改建模板。

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